也許是對(duì)自身的產(chǎn)品有足夠的信心，蘋果并沒(méi)有聲勢(shì)浩大地為AirPods Pro開一次發(fā)布會(huì)，而是選擇了悄無(wú)聲息的上架官網(wǎng)。事實(shí)證明，蘋果確實(shí)有足夠的底氣這樣做，得益于AirPods Pro的帶動(dòng)，2019年AirPods產(chǎn)品線的出貨量預(yù)計(jì)將超6000萬(wàn)副，同比增加了100%。

雖然AirPods依然隸屬于音頻設(shè)備，但是從功能、硬件配置以及AirPods迭代的角度考慮，蘋果顯然并不滿足于AirPods僅僅成為一個(gè)單純的耳機(jī)產(chǎn)品——而是更多的希望其成為下一個(gè)時(shí)代的入口?？梢哉f(shuō)，得益于巨大的出貨量，AirPods之于蘋果，不論是短線的營(yíng)收，還是長(zhǎng)線的產(chǎn)品布局，都意義重大。

AirPods的營(yíng)收比重進(jìn)一步放大

2019年10月30日，蘋果公布了19年第四財(cái)季（換算下來(lái)，也就是截至 2019年9月28日第三自然季度）的財(cái)報(bào)，從財(cái)報(bào)來(lái)看，蘋果眾多產(chǎn)品線增速最快的當(dāng)屬“可穿戴設(shè)備、家庭和配件”類目，其營(yíng)收達(dá)到了65.2億美元，同比增長(zhǎng)了54%。雖然“可穿戴設(shè)備、家庭和配件”涵蓋了包括AirPods、Apple Watch、iPod在內(nèi)的蘋果眾多配件產(chǎn)品，但是從產(chǎn)品的熱度來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)，AirPods和Apple Watch貢獻(xiàn)了營(yíng)收的大頭。要知道，全新的AirPods Pro是在2019年10月29日才發(fā)布，并沒(méi)有進(jìn)入19年第四財(cái)季的財(cái)報(bào)。得益于AirPods Pro客單價(jià)的提升，再結(jié)合上文提到的彭博社的預(yù)測(cè)，可以預(yù)見的是，蘋果下一個(gè)季度的財(cái)報(bào)，在AirPods Pro的帶動(dòng)下，“可穿戴設(shè)備、家庭和配件”營(yíng)收必將再創(chuàng)新高?？梢哉f(shuō)，在iPhone營(yíng)收放緩后，AirPods產(chǎn)品線的進(jìn)一步拓張，對(duì)于蘋果的財(cái)報(bào)有著重要的提振作用。更重要的是，在手機(jī)江河日下的時(shí)刻，AirPods或許也將是蘋果轉(zhuǎn)換賽道的利器。

語(yǔ)音交互是AirPods最具潛力的亮點(diǎn)

縱觀AirPods近三年的歷史，除了加入降噪、無(wú)線充電等輔助性功能，最大的亮點(diǎn)，當(dāng)屬針對(duì)Siri的優(yōu)化。2016年第一代AirPods雖然支持與Siri的對(duì)話，但是由于僅搭載了W1芯片，因此，并不支持語(yǔ)音呼出Siri。而2019年更新的第二代AirPods以及AirPods Pro則通過(guò)搭載相同的H1芯片，加入了“嘿，Siri”語(yǔ)音喚醒Siri的功能。

語(yǔ)音喚醒Siri除了是追平蘋果自家的iPhone，獲得一致的生態(tài)體驗(yàn)外，更多的或許是蘋果對(duì)于語(yǔ)音交互革命的敏銳察覺(jué)。一是頭部的互聯(lián)網(wǎng)公司在智能音箱領(lǐng)域已經(jīng)殺的一片火熱，二是蘋果家的HomePod在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有收獲足夠的份額。雖然直觀上來(lái)看，蘋果在第一波的智能音箱熱潮中已經(jīng)落伍，但是當(dāng)我們剝離音箱的表面看本質(zhì)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，蘋果似乎一點(diǎn)也不用著急。換句話說(shuō)，目前在智能音箱領(lǐng)域的企業(yè)爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去，爭(zhēng)的無(wú)非就是市場(chǎng)份額——通過(guò)提升市場(chǎng)占有率，占據(jù)語(yǔ)音交互這個(gè)重要的入口。

明白了這個(gè)道理，我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看蘋果的AirPods，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，蘋果很巧妙的避開了殺的火熱的智能音箱市場(chǎng)，在iPhone的帶動(dòng)下，讓AirPods收獲了不俗的市場(chǎng)份額，同時(shí)也占據(jù)了語(yǔ)音交互這個(gè)異常重要的入口，可以說(shuō)是對(duì)智能音箱頭部企業(yè)的“珍珠港偷襲”。更重要的是，考慮到AirPods更靠近我們的耳朵和嘴巴，理論上來(lái)講，AirPods不論是在私密性、易用性還是便攜性上，都要強(qiáng)于智能音箱。續(xù)航和易用性是蘋果不得不面對(duì)的問(wèn)題雖然AirPods作為語(yǔ)音交互的入口，有無(wú)數(shù)優(yōu)勢(shì)，但是有兩個(gè)劣勢(shì)也限制了AirPods進(jìn)一步的發(fā)展。

首先就是續(xù)航問(wèn)題，根據(jù)蘋果介紹，AirPods單次最長(zhǎng)續(xù)航成績(jī)也不過(guò)5個(gè)小時(shí)，這對(duì)于一個(gè)需要全天候隨時(shí)隨地呼叫的語(yǔ)音助手類設(shè)備來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是不夠用的。當(dāng)然了，我們可以放棄聽音樂(lè)、降噪的需求，僅僅讓AirPods保留語(yǔ)音助手的功能，那么想必可以獲得最少一天的續(xù)航成績(jī)，但是如果不能聽音樂(lè)，我們還會(huì)有動(dòng)力佩戴一款“耳機(jī)”嗎？不過(guò)，從趨勢(shì)來(lái)看，真無(wú)線耳機(jī)的續(xù)航成績(jī)確實(shí)是在進(jìn)步的，比如，在AirPods之前，真無(wú)線耳機(jī)平均的續(xù)航水平也就3個(gè)小時(shí)，而索尼最新的WF-1000XM3真無(wú)線耳機(jī)，最高可以達(dá)到單次8小時(shí)的續(xù)航成績(jī)。

因此，決定AirPods作為語(yǔ)音入口最大的困難直接就落在了語(yǔ)音的易用性上。

根據(jù)SUMO Heavy對(duì)1000多名美國(guó)成年人的調(diào)研報(bào)告顯示，僅有16%的用戶都使用語(yǔ)音助手，而有46%的用戶從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)語(yǔ)音助手。想必大家在日常使用的時(shí)候可以切身感受到Siri的局限之處，比如，當(dāng)我們想找某個(gè)聯(lián)系人的時(shí)候，Siri很大可能會(huì)給我們反饋“那得先給iPhone解鎖”。而目前國(guó)產(chǎn)智能音箱普遍可以做到的充話費(fèi)、購(gòu)物等功能，Siri想都不要想。所以，目前蘋果在語(yǔ)音交互上最大的問(wèn)題是，占據(jù)了入口，但是具體的應(yīng)用并沒(méi)有及時(shí)跟上，因此造成了極其割裂的產(chǎn)品體驗(yàn)。