### 汽車工業(yè)中塑料的應(yīng)用與發(fā)展前景

塑料在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用已有30多年的歷史，其使用量逐年增加。目前，國內(nèi)平均每輛汽車使用的塑料占整車材料的比例約為7%，而在德國這一比例已高達(dá)15%，顯示出汽車塑料產(chǎn)業(yè)的廣闊前景。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件還是功能性結(jié)構(gòu)件，塑料的身影無處不在。

#### 外裝飾件

外裝飾件的特點(diǎn)是用塑料替代金屬，以減輕汽車自重，主要部件包括保險(xiǎn)杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等。例如，保險(xiǎn)杠通常使用黑色聚丙烯（PP），前后保險(xiǎn)杠總重約8公斤。

#### 內(nèi)裝飾件

內(nèi)裝飾件的主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等，這些部件大多使用改性PP制成。

#### 功能與結(jié)構(gòu)件

功能與結(jié)構(gòu)件包括油箱、散熱器水室、空氣過濾器罩、風(fēng)扇葉等，其中換擋器一般采用增強(qiáng)尼龍66（PA66），重量約為0.4公斤；座椅扳手則通常使用尼龍6（PA6），重量約0.1公斤；輪轂蓋使用PA66，重量約0.4公斤；暖風(fēng)機(jī)殼體采用改性PP，重量約0.4公斤；門框裝飾條采用增強(qiáng)PA6，重量約0.16公斤；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板使用增強(qiáng)PP，重量約0.16公斤。

通常情況下，一輛轎車的熱塑性塑料部件總重約60至70公斤。

#### 其他車用塑料介紹

##### 1. TPE（SEBS）熱塑性彈性體

TPE材料具有良好的耐溫性能（-50至100℃），流動(dòng)性佳、耐油性好、柔韌性出色且環(huán)保，適用于車窗車門密封條、輪胎緩沖器、手柄、方向盤、防塵罩等部件。

##### 2. 聚苯醚PPO

改性PPO在汽車零部件中的應(yīng)用涵蓋了對(duì)耐熱性、阻燃性、電性能、尺寸穩(wěn)定性及機(jī)械強(qiáng)度要求較高的部件。例如，PPO/PS合金適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等，也適用于連接盒、保險(xiǎn)絲盒、斷路開關(guān)外殼等電氣元件。PPO/PA合金因其優(yōu)異的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性，可用于制作汽車外部件，如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。PPO/PBT合金由于其高熱變形溫度和對(duì)水分的小敏感度，是制造汽車外板的理想選擇。

隨著汽車行業(yè)向高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化的方向發(fā)展，“以塑代鋼”在汽車應(yīng)用中變得越來越普遍，并成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。